（一）比亚迪唐电动尾门

1、原车尾箱

2、取下尾门上的装饰板

3、取下原车撑杆和支架，分别换上我司的车身左右支架(注意用我司配的平头螺丝固定)

4、取下尾门上的原车支架分别换上我司的尾门左右支架 (注意用我司配的平头螺丝固定)

5、在尾门位置走撑杆连接线并装好硅胶塞

6、装好撑杆，注意球头帽的弹片要扣到位

7、把锁芯线束上的红蓝色线剪断,分别用我司的锁头驱动线(黄色)和锁头检测线（灰色）接到蓝白色线的锁头端和行车电脑端,再用门锁检测线(白色)夹到该线束的蓝绿色线上

8、用我司的尾门开关检测线(紫色)夹到尾门开关线束上的黄蓝色线上

9、把CAN线/电源线/前按键线和拉锁传动机构连接线分别走线至方向盘底下和尾箱左后方位置

10、把驾驶位左侧挡板取下，CAN/电源线/按键线由此走线

11、插好我司的取电器

12、找到OBD座子，用我司的CAN-H线（绿色）和CAN-L线（绿黑色）夹到OBD座子上的粉色线和紫色线上

13、用18MM打孔器打孔装上我司的前按键并插好连接线

14、取出尾箱的盖板

15、把原车锁头取下换上我司的锁头

16、把电吸盒固定好在尾箱左侧

17、在尾门上固定好我司的控制盒并插好连接线

18、在车身上接好地线

19、用18MM打孔器打孔装上我司的后按键并插好连接线或装上我司的专用按键

（二）30万的比亚迪唐和35万的奥迪Q5，你更中意谁？性能对比

比亚迪唐性能：比亚迪能给唐100定30万的高价，小编更觉得是实力的表现，因为唐100不同于其他普通的车型，他最大的亮点在于自己的动力系统，使用电机配合内燃机工作的方式，使得这台两吨重的庞然大物，轻松跑进5s，这样极致的加速能力可以随意秒杀百万级suv，对于追求极致性能的朋友来说，唐100是一个不错的选择，而且他纯电续航能力已经达到了100km，日常代步不用燃油，电池组完全可以满足出行。

奥迪Q5性能：虽然Q5没有唐100如此逆天的配置与只限加速能力，但是他带给消费者的是更好的驾乘感受，无论是行车感受还是日常用车感受，我想奥迪Q5更能满足消费者，这套EA888+8AT的动力系统表现甚为出色，单单奥迪的车标就能满足很多消费者的虚荣心，豪华感奥迪Q5做的十分到位，但是他却缺少比亚迪唐100那种极致的科技感。

（三）比亚迪唐双擎四驱什么时候上市

1、9月26日，比亚迪唐DM 双擎四驱尊贵型正式上市，综合补贴后售价区间为22.99万元。

2、外观方面，唐DM双擎版四驱尊贵型前脸采用了Dragon Face家族式设计语言，视觉冲击力强，辨识度高，也深受消费者的喜爱与认可。作为“龙眼”采用了全LED光源，而点睛之笔则是流水式动态转向灯，显示效果出色，科技感十足。

3、车身侧面，唐DM双擎版四驱尊贵型整采用铝合金行李架、窗框、鲨鱼鳍天线以及外后视镜改为全黑设计，在视觉效果上更具冲击性，也很符合时下年轻人追求的时尚审美。

4、内饰方面，唐DM双擎版四驱尊贵型延续了现款车型的布局设计，简约大方的设计非常耐看，贯穿式的金属质感装饰面板质感出色，也拉升了横向视觉宽度。在用料方面，中控台覆盖了全面积软质搪塑材质，并配合双红色缝线，营造了不错的精致感与档次感。

（四）比亚迪唐使用教程

1、唐目前只能做到L1级别自动驾驶，全速ACC，主动刹车，自动驻车，只有拥有这个配置的车才能做到L1级别自动驾驶，可惜唐没有车道保持，如果有了车道保持就能做到L2级别自动驾驶了，L1级别自动驾驶可以做到解放双脚，L2级别自动驾驶可以做到解放双手双脚。

2、唐的自动驾驶使用教程：上车发动以后打开自动驻车，打开acc，设定好速度，前方快跟着快，前方慢跟着慢，前方停跟着停。如果停车不超过3秒会跟着前车起步，如果超过3秒拨acc杆车跟着起步。前方无车遇到红绿灯的需要踩刹车，绿灯亮了轻踩油门拨acc杆恢复自动驾驶。