1、处理方法有:更换氧传感器;清洗三元催化器;修复三元催化器故障等。
2、柴油车obd灯亮说明车尾气超标或者是发动机发生故障了,应尽快到4S店进行排查故障。OBD系统会从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,排放一旦超标,会马上发出警示,灯就会亮起。
1、由于燃烧室密封不良、供油量不足、喷油器雾化不良、供气量不足、供油正时调整不当等原因,造成的燃油不完全燃烧导致的。
2、由于机件磨损过大、润滑不良、冷却不佳、安装不当等原因,造成的柴油机本身摩擦损失的功率过大,使输出功率减少导致的。
3、起步熄火是因为柴油供应不上导致的,有可能是怠速低,也有可能是输油泵坏了或者是油管哪里漏气了。
1、为爱车选择合适的动力燃料。柴油的品质对发动机健康运转非常重要,如果柴油中含有水分或者杂质,就会对柴油高压分配泵造成损害。要选择正规加油站。
2、汽车起步时要控制速度。柴油发动机车辆在启动时不需要踩踏油板,要控制起步速度和转速。当发动机高速运转时,不要立即停机,应该怠速运转两三分钟,等到发动机温度降低之后再熄火。
3、即正确使用发动机行驶前,应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。起动后应待水温达到40℃-50℃时再投入作业。不要长时间超负荷或低速作业。
1、首先需要选用冬季柴油和冬季机油,二者均影响柴油机的冷启动性能。其次可以柴油一些方法改善冷启动性能,比如:进气管喷启动液、火焰加热赛预热、热风曲轴箱预热等。
2、柴油车冬天难启动的原因主要是:
(1)由于近期气温度低,散热快,加之曲轴转速低,造成压缩行程终了时汽缸内温度和压力过低,达不到燃料的自燃发火温度。一般柴油机要求压缩后汽缸内温度达到400℃以上,最低不能低于350℃。
(2)润滑油的粘度在低温下大大增加。
1、在冬季启动柴油车,一般情况下,一定要注意水箱是不能够上冻的,一般大家可以选择柴油机专用的防冻液,像东北这样特别冷的地方,需要用专用的柴油机防冻液。
2、能防冻的还有一种比较便宜的就是工业酒精,但工业酒精只适用于不是特别冷的华北地区。
3、柴油机在零度以下的时候可以加负十或负二十甚至更低凝固点的柴油,可以有效避免上冻。
4、如果冬季在不是特别冷的地区,例如河南,加0号和负十就可以了,用0号的话,如果早上上冻,早上用一壶开水将油门冲一下就会比较容易启动。
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