（1）三轮车正确打火步骤

1、将变速杆置于空档位置。

2、将油门手柄故到较小位置，扳下减压机构，摇转曲轴数分钟，检查柴油机上机油压力指示装置是否能正常工作。这是因为在停车状态时，尤其是较长时间停放的农用机动三轮车，柴油机内各处的润滑油都流回到油底壳，刚起动时油底壳中的润滑油，不能立即到达各个润滑表面，所有运动配合件的摩擦表面都处于半干摩擦状态，润滑条件特别不好，磨损剧烈。通过摇转曲轴使机油泵工作，对柴油机进行预先润滑，并通过检查机油压力指示来判断润滑系统的工作情况。

3、第打开农用机动三轮车燃油箱开关。

4、排除燃油系低压油路中的空气（必要时）。拧松喷油泵进油管接头螺母或喷油泵上的放气螺钉，等到流出的柴油中不再含有气泡时，再将螺母或螺钉拧紧。

5、开大油门。对有起动加浓装置的柴油机，当起动困难时，可同时提起起动加浓器，进一步增加供油量，以利起动。

6、第六、摇车起动。插入摇把，扳动减压机构至”减压”位置，摇转曲轴，并逐渐加速。当转速达到足够高时，迅速释放减压手柄，使减压机构不再减压；同时继续快速摇转曲轴，直到柴油机连续爆发着火后，及时抽出起动摇把。

（2）三轮车考试绕杆技巧

1、在绕杆开始前，要保持心情放松的状态，双腿自然靠住车身。

2、绕桩开始后，要找准进杆的角度，并保持一个合适的速度。如果角度过大或这速度过快，都会导致车身没有足够的转向空间，而导致压到边线。这里应该采取的办法是:选择从边线和标杆的中间位置以一档或者二挡进入都可以，进入后需要油门与离合的正确配合，尽量保持半联动状态。因为这样可以及时切断动力输出以进行相应的调整。加油时应该做到平缓与柔和相结合，发现车身的位置与自己预期的理想位置不符合时，刹车也不能一下紧急踩死。在这个考试过程中，一切都需要以“慢”为原则。但这个“慢”要做到心中有数，不能“慢”过自己保持平衡的极限。

3、考试时不要求你用几档，只要你在考试时顺利完成各分项不犯规即可（例如中途熄火、溜坡、出线、碰杆等）。建议用一档并把怠速调高至车辆转小弯时不加油门都不会熄火最好，这样你就可以除了在上坡时还是要加油外其它分项中以最慢的行进速度从容不迫的完成场地考试了。

4、在钻杆过程中，从两杆之间的空间转到下一个空间时，需要注意自己和车体的位置，避免碰到标杆。习惯一挡行驶的驾驶员在刚进入时可以适当给油，驶出时则需要减速。利用二挡行驶员可尝试匀速通过。

（3）宗申摩托车三轮车怎么换机油

1、在发动机底部有一个泄油孔，使用17号扳手螺开即可放油；机油尺在启动杆旁边，螺开机油尺，待脏油放干净，上紧底部泄油螺栓，从机油尺孔处加入1L机油即可。

2、三轮车记得更换倒档器油（2000-3000Km更换一次）和后桥油（5000Km更换一次）。

（4）普通三轮车外胎安装技巧

1、先将车轮从车架上拆卸下来，这一步不难完成，只要你会拧螺丝就可以操作。

2、将车胎的气压全部放完，这一步很重要如果内胎有气就会增加扒胎的难度。

3、选择工具有专用的撬胎棍最好，如果没有可以用起子代替但效果会差一些。

4、将轮胎和轮毂彻底分离，这一步也是关键性的一步，必须两面轮胎都要和轮毂分离不然操作起来会非常麻烦。

5、这里有个小诀窍分享尤其对于普通车友非常有用，在轮胎圈口位置涂抹少量的香皂水可以起到润滑的作用，这样轮胎扒起来就会容易很多还会保护轮胎以免它受伤。

6、这一步就是实际操作了首先橇棍一定要远离气门嘴，然后轻轻撬动外胎切不可使用蛮力并且在撬棍的相反位置用脚将轮胎向下踩，这样就可以减少轮胎撬动时的压力，会让轮胎很容易从轮毂分离出来，其次利用另一个橇棍重复上次动作，轮胎就会很轻松的扒出来了。

（5）三轮车450可以装500的轮胎吗

1、三轮车450可以装500的轮胎，它们的差别就是钢圈比较窄,大小都一样12英寸，所以可以装。

2、大多数车辆所使用的钢圈为钢材压制及焊接而成,目前的钢圈外环制造的很精确,以装配无内胎的轮胎。钢圈也叫做轮毂。