（一）电动车充电桩的安装

1、确认充电条件。第1步也是最关键的1步，要先明确小区里是否有固定停车位，以及物业是否同意安装充电桩，简单来说，搞定了物业，就搞定了50%。

2、申请供电方案。在签订购车合同后，可自行或委托4S店向所在区域供电公司提出用电报装申请，待供电公司给出供电方案答复之后，在有效期内去供电公司办理手续。

3、安装施工。供电方案确认后，就可以开展充电设施建设了，需要注意的是充电桩的型号需要符合国家要求，并且注意选用最适合自己电动车品牌的充电设备。

4、申请验收。充电桩施工完成后，可以向供电公司提出验收申请，验收合格后，就可由供电公司完成装表接电的工作了，接下来自然就可以充电了。

（二）轻骑电动车充电口在哪里

1、最常见的位置，在车座下方。还有一些车型，在电瓶壳上。这个问题，没有一个准确、一致的答案。因为涉及到品牌的不同、车型的不同，位置就会有差别。

2、除了上面说的两个位置，有的车型充电口位于电源输出插头的对面，或者是紧挨着电源输出插头，有一个插口。

（三）电动车充电一直绿灯怎么办

1、更换充电器后发现情况不变，那么就可以断定电池组某块小电池存在故障，导致电动车充电一直绿灯充不进电，正确的解决方式是让维修师傅用万用表去排查每块电池是否有故障，找到故障电池，看看是否可以修复，但如果无法修复的话，只能选择更换新电池了。

2、更换充电器后发现情况好转，充电器的转换器可能损坏，那么充电器就无法正常转换和充电，而这将导致电动车充电一直绿灯充不进电。而假如保险损坏，则直接表现为无法充电。对此，正确的解决方式是更换转换器或者保险，但是如果仍无法解决，只能选择更换新充电器。

（四）两轮电动车充电器能混用吗

1、两轮电动车充电器不能混用。

2、这个如果没有经过专业人员的确认是绝对不可以的。因为不同电动车的电池电压,电极排序,还有额大容量,充电电流甚至电池种类都不相同,如果混用出现严重问题的可能性非常大。

（五）电动车充电一次要多少度电

完全放电后，电动车充电一次需要大约需要0.65到1.08度电（以48V电池为例）。

1、首先，电动车电池有很多型号，包括48V、60V等，但由于新国标的实行，对电池电压有了明确的限制。因此，我们今天更多来讨论48V的电动车电池。

2、以48V20AH的电池为例，其平均充电电压大约在51.6V，加上需要充入的电量是放出的电量的1.05倍，因此，其充一次充电大约消耗1.08度电（所消耗的电量=平均充电电压*电池额定容量*1.05）。

3、这里需要注意的是，有可能都是同压但容量不同的电池，一旦容量偏低，那么其耗电量也会相对偏低，例如48V12AH的电池其一般一次充电的耗电量在0.65度电。因此来看，电压、容量越大，一次充电所需要的电量也会更多。

4、此外，一点可以给大家说明的是，一般电动车电池完全放电后，在8到10小时之内就能充满，这说明其48V20AH的电池每小时的耗电量在0.1到0.13度左右，而48V12AH的电池每小时的耗电量在0.06到0.08度左右。这也能看出其实，给电动车充一次电，并没有想象中的那么耗电。

5、当然，上面说的也是完全放电，其实一般情况下，当电动车电池电量低于30%时，就需要立即充电了，这样可以防止过度放电，损害电动车电池。此外，电动车也不能随充随充，因为铅酸电池都有一定的充放电次数，如果频繁充电，会缩短其寿命。

6、总之，完全放电后，给电动车电池充电，一次充满需要大约需要0.65到1.08度电（以48V电池为例）。对于用户来说，日常给电动车充电时，也需要合理控制充电时间。