1、不同车型刹车油更换的周期不太一样,最好以车主手册为准;一般家用车每行驶4万公里或者3年左右更换一次;如果用车地区多阴雨,潮湿的话,建议把更换周期相应缩短。
2、可以定期打开机舱盖,查看刹车油是否有缺少的情况,如果补充了刹车油,没过多久又出现刹车油缺失的情况,应该立即检查是否有漏油。
3、在日常驾驶中,如果发现刹车脚感变软,制动效果下滑的话,很有可能刹车总泵进去了气体,应该立即检查刹车系统。
1、先将车至于平地,熄火拉好手刹。
2、将右后部用千斤顶支撑将右后车轮拆下,找到分泵放油口,把预备好的40公分长的橡胶管管口套住分泵放油口,目的是为了费油流出时不污染地面或车体。管口另一端放入广口瓶中。
3、用小开口扳手扳住分泵放油口底部的外六方,此时让另一人上车踩住制动踏板,把小扳手逆时针扳动(这是拧松分泵放油口的动作),此时废油开始流入广口瓶中,发现流速明显减弱时顺时针扳回扳手(这是拧紧分泵放油口的动作),然后喊“松”,驾驶位置的人松开制动踏板。
4、再次拧松分泵放油口,然后喊“踩”,驾驶员位置的人再次踩下制动踏板,这样反复4次后,驾驶员下车向刹车油储液罐内加注新刹车油,加满。
5、回到驾驶员位置继续前面的操作,直到排出的废油变得清澈,证明新油已经顶出。
6、最后顺时针扳回扳手后,然后喊“松”,驾驶员把制动踏板放松。
7、拔下橡胶管,用软布把分泵放油口擦拭干净,再让驾驶员踩几次制动踏板,观察是否有油液渗出,以便确定分泵放油口已经拧紧,确认拧紧操作就完成了。
1、一般刹车油的使用两年或4万公里就要全部更换。虽然刹车油的更换周期比较长,但如果刹车油不及时更换就会导致刹车油浑浊,沸点下降,效果变差,时间长了会损坏整个制动系统(维修费可要高达上千元),甚至导致刹车失灵。
2、因为刹车油会吸收空气中的水分,(每次进行刹车操作时,一刹一松,都会使空气分子混入刹车油当中,而品质再好的刹车油都具有亲水性的特征,因此,时间一长遇到这种情况还是比较正常的一件事情。)发生氧化、变质等现象,容易导致刹车油变质过期,使用效果变差。
3、所以刹车油的及时更换关系到行驶安全,不可大意。刹车油至少要做到根据实际情况来决定是否更换;当然,最好还是能预防性的定期更换。
1、目前的刹车,几乎都是使用了液压的形式,就是你踩(或者捏)刹车时候,你給的力会通过刹车油来传递到一个活塞上,在密封的皮碗作用下让活塞被顶出去,利用上杠杆原理来驱动刹车盘和刹车片,产生摩擦力让车轮降低速度。
2、因为刹车对实时性要求非常高,要求你手脚踩捏刹车的瞬间,力度要紧跟着传过去,让车子即使能减少,避免了交通事故发生,所以刹车油首先是不能被压缩的,否则在传递过程中会产生作用力滞后从而反应慢了,也就是关键时候会引起危险。
1、找到排油口
2、看清楚了吧,放油口,也可以说是排空气的
3、原厂的刹车油
4、在那个放油口上套个管子就可以解决这个问题了
5、差不多液面下降了,就把新的加进去
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