（1）lng重卡使用教程

1、LNG重卡，就是以压缩天然气（CNG）和液化天然气（LNG）作为发动机燃料的重卡。按燃料使用状况的不同，可分为单燃料天然气汽车（发动机只使用CNG或LNG作为燃料）、双燃料天然气汽车（使用柴油+天然气，或使用汽油+天然气为燃料的汽车）。使用最为广泛的是单燃料LNG重卡。

2、LNG的计量方式与汽柴油相同， 一种是以体积来计量，计量单位是立方米(汽柴油计量单位是升)，一种是以质量来计量，计量单位是公斤(汽柴油计量单位是吨)。根据不同地区的计量习惯，可以选择立方米或公斤作为计量单位。无论用什么计量单位，加气量是相同的，加气机都可以自动计量， 换算关系是1公斤LNG大约与1.4方立方米天然气相当。

3、LNG汽车驾驶室装有LNG液量显示器，与汽柴油车的油量显示一样，液量显示部分包括液量图标、液量刻度线、液量指针和液量值(L)。钥匙开关打开电源，显示屏全亮3秒后开始显示气瓶各参数值，包括液量值和气瓶压力值，客户可以根据剩余液量值选择加气时间，当液量刻度线低于液量警戒线，液量刻度线红色线段，状态灯闪烁，提醒客户及时加液。

4、加注相同体积的LNG和汽柴油所需时间相当，LNG加液机最大加液能力150到200L/min ,正常加气时间为5到10分钟。

5、LNG汽车的续驶里程由车辆配备的LNG车用瓶体积和百公里耗气量决定的， 续驶里程可以达到400到1000公里，和柴油车辆相当。例如：LNG重卡配备2个450升的车用瓶可以存储大约500立方天然气，百公里耗气量50方，可以续航900多公里。

（2）lng加气站主要设备

1、LNG加气站主要由LNG储罐、低温烃泵、高压空温气化器、高压水浴气化器、顺序控制盘、储气井或瓶组、加气机组成。

2、LNG是液化天然气英文Liquefied Natural Gas的缩写。一般分为四种类型：撬装式加气站，标准式加气站，L-CNG加气站，移动式撬装加气站。

（3）LNG车水温正常多高

1、80°C到95°C都属正常。

2、发动机默认80°C为氧传感器的闭环控制点，95°C是冷却系统的最高控制点。

3、如果发动机水温偏低或偏高都说明有冷却系统或发动机有故障。

4、汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。

（4）客车lng排气阀门关门关不上怎么办

1、有杂质卡在密封面,杂物沉积在阀门底处或垫在阀瓣与阀座之间;

2、阀杆螺纹生锈,阀门无法转动;

3、阀门密封面被破坏,导致介质出现泄漏;

4、阀杆与阀瓣连接不好,使阀瓣与阀座偏斜不能严密接触，关不上。

（5）lng车气压低怎么办

1、气压低不能说明气瓶里的液体少。导致气压低的原因很可能是新加进去的液体温度低，将原来气瓶里的天然气再次液化，从而使气压降低。

2、如果确定气瓶里没有多少液，还是加不进去。建议检查加气口是否堵塞。

3、排空一下看，很有可能气瓶里聚集了别的低温气体，例如液氮。