1、开车要先挂档再放手刹,主要原因:路面并不都完全是平的。车辆油门或者离合也会存在毛病。
2、先挂档再放手刹好处:防止出现前后溜车现象,这样操作可以防止出现危险情况。
3、开车正确方法:插入钥匙,打开开关,启动车子;一脚踩离合到底,一脚踩油门,然后挂挡;放开手刹,缓慢加点油门,开始行使。
1、一拨——拨动转向灯开关,打开左转向灯;
2、二踩——踏下制动踏板;
3、三挂挡——将变速器操纵杆置于“D”挡;
4、四鸣——按一声喇叭;
5、五松——松开手刹;
6、六观察——观察周围的交通情况;
7、七抬——慢慢抬起制动踏板;
8、八踏——缓慢踏加速踏板;
9、九回灯——起步走上行车道以后,回正转向灯。
1、插入钥匙,打开点火开关,起动发动机,通常情况我们要观察仪表盘中的指示灯,如果有故障灯长时间亮起,那表明故障灯对于部件出现异常,应立刻熄火,对车辆进行检查并排除故障后重新启动发动机。
2、踩下离合器踏板,将换挡杆挂入1挡,观察车身周围情况,确保安全后,放松驻车制动杆,也就是手刹。抬起离合器踏板,先快抬离合器踏板到发动机声音变低,然后抬起速度放慢,待车身有稍微抖动时,这时停顿一下离合器踏板,同时少许加油,然后再慢抬离合器踏板,接着再慢慢加油即可达到平稳起步。
1、上车后调整好座位,坐姿不当也会导致我们在驾驶时的感觉出现异常,如果我们腿部都不可以自由屈伸,那么长时间控制油门和离合会十分疲劳。
2、起动发动机,通常情况我们要观察仪表盘中的指示灯,如果有故障灯长时间亮起,那表明故障灯对于部件出现异常,应立刻熄火,对车辆进行检查并排除故障后重新启动发动机。
3、深踩离合,左脚将离合踏板踩到底,如果离合踏板没有踩到底,挂挡时会有撞击齿轮的声音,甚至挂不上挡,这样会很容易对变速箱齿轮造成损伤。
4、挂到1挡,接着放松驻车制动杆,也就是手刹,很多新手都是忘记这个,造成熄火的概率特别大。同时观察汽车周围情况,是否具备起步的一切条件。
5、放离合,因为每一台车的离合联动点都不一样,如果是第一次开的车,就要慢抬离合,找准半联动点,通过发动机声音、抖动、转速来判断。找到了车辆的联动点后,以后开车就可以迅速抬到联动点。
6、当找到离合联动点后,轻踩油门,这是车辆会稍微有点抖动,接着左右脚动作方向相反,左脚向上继续缓慢放松离合踏板,右脚缓慢向下踩油门踏板,动作应该要缓和。车辆平稳起步后,左脚可以从离合踏板放下。
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